Milliseid tegureid rataste valimisel arvestada?

Rataste valimisel tuleb arvestada kolme teguriga.

suurus

Ärge suurendage pimesi rattarummu. Mõned inimesed suurendavad kunstlikult rattarummu suurust, et parandada auto jõudlust. Kui rehvi välisläbimõõt jääb muutumatuks, tuleb suur rattarumm sobitada laiade ja tühjade rehvidega. Auto külgmised pöörded vähenevad ja stabiilsus paraneb. Pöörates on ta nagu kiili vett libistades, kergelt möödaminnes. Kuid mida lamedam on rehv, seda õhem on selle paksus ja seda kehvem on löögisummutusvõime, mis nõuab mugavuse osas märkimisväärset ohverdust. Lisaks võivad isegi väikesed takistused, näiteks kivid, rehve kergesti kahjustada. Seetõttu ei saa tähelepanuta jätta rataste arvu pimesi suurendamise kulusid. Üldiselt on kõige sobivam suurendada ratta rummu originaali ühe või kahe suuruse võrra.

Kolmekordne distants

See tähendab, et valides ei tohiks valida endale meelepärase kujuga, vaid järgida ka tehniku ​​nõuandeid, et kaaluda, kas need kolm vahemaad sobivad.

kuju

Ratta rummu keerukas ja tihe struktuur on tõepoolest ilus ja näeb kõrgetasemeline välja, kuid seda on lihtne autopesu ajal tagasi lükata või üle laadida, kuna seda on liiga tülikas pesta. Minimalistlikud rattad on tegelikult täis dünaamikat ja puhast. Muidugi, kui te tüli ei karda, pole midagi. Tänapäeval inimeste südamesse sügavalt juurdunud alumiiniumist valuveljed on võrreldes mineviku malmist velgedega oluliselt parandanud deformatsioonikindlust, oluliselt vähendanud kaalu, vähendanud võimsuskadu, kiiret liikumist, kütusesäästlikkust ja head soojuse hajumist. autoomanike poolt armastatud. Peab märkima, et paljud automüüjad vahetavad autoomanike maitse järgi raudveljed enne oma autode müüki alumiiniumvelgede vastu, kuid lisavad kopsaka hinnasildi. Nii et majanduslikust vaatenurgast, ärge muretsege autot ostes liiga palju rattarummu materjali pärast. Saate selle välja vahetada vastavalt oma stiilile ja säästa raha. Miks mitte?